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4月17日晚，大众ID.之夜在上海举办。一汽-大众ID.7 VIZZION(图片)正式发布，上汽大众则带来了ID.NEXT(图片)概念车。此外，大众ID.全系亮相，包含性能版ID.5 GTX。作为目前大众ID.家族的全新旗舰车型，ID.7预计将会在今年年中正式上市。

大众ID.7是一款中型纯电动车，也被视为帕萨特的继任者。这款车此前已出现在工信部最新一批的申报名单中。国内版本将会由一汽-大众生产，预计会在今年下半年上市交付。

ID.7 VIZZION采用大众全新 ID.独有的设计语言，极具原创性和辨识度，有着一种独特的"自由知性之美"。采用标志性的V型前脸设计，简洁的面化繁为彰显大气型前脸设计， 简洁的面化繁为彰显大气，体现出自信自我的态度，贯穿式灯带从发光Logo两侧向大灯延申，让车头看起来更加宽大、更具辨识度。

新车采用双色车身设计，车顶的设计同样流线。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4956*1862*1537mm，轴距为2965mm。

尾部配有贯穿式LED尾灯组，搭配略为上翘的扰流板以及熏黑后包围，让车尾极具层次感。另外，还可以在为尾部看到一汽-大众以及ID.7 VIZZION字样。

ID.7 VIZZION这次的内饰与车机可以说是大升级了，采用全新一代内饰设计，区别于 ID. 4/6内饰，采用环保一体式设计，高度整合内部空间，将仪表显示屏、空调出风口及车门内把手放在同一个平面上，使得整个内饰简洁大气。

中控触屏的尺寸被进一步扩至15英寸，下方依旧是控制空调温度和音量的触控带。此前据外媒报道，车机系统进行了全面更新，性能会有较大的提升。据悉，车机系统可实时监测环境温度，当驾驶员怀揣钥匙走近车辆时可提前开启空调预制热/制冷。

动力方面，新车电机最大功率150kW，配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，动力电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km，最高车速155km/h，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式。

而ID.NEXT概念车也是露出庐山真面目，采用了轿车的造型，像极了ID.7 VIZZION的兄弟车型。新车采用了比较简洁的造型设计，一款造型凌厉的头灯组将会出现在新车之上，前包围处采用了类似三段式的设计，梯形通风口两侧集成三角形的导流槽，具备一定的辨识度。

与ID.7一样，新车同样采用了与车身异色的车顶设计，时尚感较强。同时，新车或将配备一款造型更加运动的轮圈。车尾采用了贯穿式尾灯组设计，LOGO同样可以点亮。